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​泉州市区3处道路交叉口近期将启用交通信号灯控

通港西街与法坊路交叉口进行优化改造。交警支队 供图

东南网12月24日讯（本网记者 潘贤利 通讯员 赵美缘）随着周边地块发展，体育街与迎晖路交叉口人行过街安全需求日益增大，特别是周边的丰泽区第三实验小学和康桥红橡树幼儿园的师生过街安全问题日益严峻，为此在该路口设置人行过街信号灯十分有必要。记者从泉州市公安局交警支队获悉，近期将启用交通信号灯控的除了体育街迎晖路交叉口外，还有通港西街与法坊路交叉口、东海大街与东滨路交叉口。

通港西街与法坊路交叉口进行优化改造

通港西街与法坊路交叉口原为平面无灯控T型交叉口（路中采用护栏隔离），对两侧地块车辆进出造成较大不便。大量行人非机动车过街以及车辆掉头左转集中在路口两侧的昌盛路口和文创园路口，上下班高峰期交通拥堵严重，存在一定安全隐患且严重影响通港西街主线的通行效率。

为保证路口交通顺畅、减少延误，提高交叉口通行能力及周边路网服务水平，该交叉口进行优化改造迫在眉睫。据介绍，优化改造主要包括：恢复中央绿化带封闭交叉口东西两侧中分带开口；迁移通港西街南北两个公交站；交叉口渠化改造，破除边分带改造为右转专用车道；路口东西两端增设掉头区（宝珊路口、东海立交下）；增加交通信号灯控、电子警察等交通设施。

交警部门提醒：昌盛路、文创园实行右进右出；由东向西前往泰和广场车辆可在该路口左转进入法坊路，掉头进入大兴街；宝珊花园小区车辆实行右进右出，东侧进入西侧驶出，需要往晋江大桥方向车辆可前往黎明大学路口掉头；泰禾广场车辆实行右进右出，需往黎明大学方向车辆前往东海立交桥下掉头或由大兴街进入法坊路左转。

东海大街与东滨路交叉口增设交通信号灯

东海大街东滨路口是泉州师院附属小学师生必经的路口，路口交通拥堵和行人过街困难一直是困扰周边居民的“心病”。交警部门针对群众的反映，数次深入实地调研并走访周边企事业单位，认真查找出了这一“心病”的“病因”：一是历史遗留问题导致交通组织混乱。通过查阅相关资料发现，该路口为泉州市东海大街道路改造市政工程遗留项目（未完成征迁），原设计为东滨路与东海大街相交形成T形灯控路口，而现状却形成了不规则四岔相交路口，机动车逆行严重。二是慢行交通缺失导致无路可走。该路口南侧分布有宫庙和大块绿化，缺乏非机动车道和人行道，行人非机动车智能借道机动车道通行，安全隐患大。东海大街辅道缺乏非机动车道，非机动车与骑行于机动车道，且逆行现象严重。三是交通安全设施缺乏导致人车冲突。大容量的快速过境交通流与周边区域居民的过街需求产生了较大矛盾，而路口仅施划了两条过街人行横道线，一旦机动车未能礼让行人则会带来较大安全隐患。

经过多次实地的调研和反复的推研，交警支队设施大队提出了以增设交通信号灯为主的治理思路，即：鉴于该路口短期内无法完成新建道路接入，立足道路现状进行中央隔离只保留人行过街斑马线并增设交通信号灯，南侧东滨路与北侧双垵街实施“右进右出”交通组织。交通组织调整后避免了路口机动车逆行、随意穿行等危险行为，行人、非机动车也集中到人行横道线过街。

新能源车家用充电桩安装问题引车主关注

根据泉州市交警支队相关数据显示，目前泉州新能源汽车保有量五万多辆（不包括异地牌照），其中2022年已新增一万余辆。随着新能源汽车的用户越来越多，自家车位如何申请安装充电桩、自建房是否可以安装充电桩成为需要解决的首要问题。近日，有不少读者致电96339咨询此类问题，记者就此向国网泉州供电公司进行详细了解。

咨询 新能源车充电桩如何安装

陈先生家住晋江市池店镇一小区，前阶段他购买了一部新能源汽车。虽然市区设有不少新能源汽车充电桩，但为了能随时充电，他还是希望在自己的车位上安装独立的充电桩。但该如何申请、是否符合申请需求、电费如何计算等，他一无所知，因此希望得到有关部门的解答。

市民庄先生是惠安县螺城镇人，此前他购买了一部油电混合车。由于平常充电不方便，自购车之后，他一直使用汽油行驶模式。最近他想要使用新能源模式，为此打算在自家的自建房申请安装充电桩，不知是否可行？

市民林先生是安溪县西坪镇人，与庄先生一样有着同样的烦恼。他特意致电96339，希望了解是否可以申请安装充电桩、应该如何申请等。

回复 若有安装需求可提出申请

记者就此咨询国网泉州供电公司。该公司相关工作人员梁先生介绍，根据规定，购买和使用电动汽车的个人，可以申请在其拥有所有权或使用权的专用固定停车位上建设充电桩及接入上级电源。针对物业住宅小区，对于在自有产权车位或经车位产权人同意、租赁期一年以上的固定车位上建设充电桩基础设施的行为或要求，物业服务企业原则上应同意并予以必要的支持和配合。

梁先生表示，市民若有安装家用充电桩的需求，可向国网泉州供电公司提出安装申请，自用桩报装材料包括：购车意向协议或购车发票、申请人有效身份证、固定车位产权或一年以上（含一年）使用权证明、停车位（库）平面图或现场环境照片、物业出具（无物业管理小区由业委会或居委会出具）的同意安装充电桩的证明材料。充电桩没有个数限制，但一般是一个产权对应一个充电桩。

在电费计算方面，国网泉州供电公司与充电桩业主直接签订供用电合同，按照“一表一车位”装表计算，业主直接向供电公司缴交充电桩电费，可通过网上国网APP、微信、支付宝、银行代扣、营业厅缴费等方式缴交电费。

提醒 老旧小区暂无法申请家用

据悉，国网泉州供电公司的一组数据显示，今年以来，泉州充电桩新装数量为4370户，同比增长452%，其中家用充电桩2435户，同比增长480%，晋江、石狮、丰泽、鲤城的个人充电桩安装均在300户以上。不过，并不是所有人或住宅小区都可以申请家用充电桩。例如既有建筑的地下、半地下和高层汽车库内，未设置火灾自动报警系统、排烟设施、自动喷水灭火系统、消防应急照明和疏散指示标志的，不得配建分散充电设施。因此，对于老旧小区的居民来说，仍然无法申请家用充电桩。

梁先生介绍，在老旧小区，目前更多是采取统一建设、统一开发公共充电桩的方式。此前，在泉州推进老旧小区改造、城市片区更新计划的同时，充电桩的建设已被融入其中。随着小区分批改造的进行，公共充电桩也将分批配套。（泉州晚报记者 石伟琴 柯丽娟）